SŽ 313/318 - Kiss

(nemška kratica za: Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug)

Tehnični podatki

Proizvajalec država Stadler, Poljska
Leto izdelave 2020
Razpored osi 2'Bo'+2'2'+Bo'2
Nazivna napetost DC 3 kV
Moč 3000 kW
Največja hitrost 160 km/h
Pospešek 1,3 m/ss
Teža
Dolžina čez spenjačo 79,84 m
Širina 2,8 m
Višina 4,63
Osni pritisk
Premer novih koles 920 mm
Budnik
Brzinomer I60R
ASN PZB
RDZ
Min. polmer loka proge
Število garnitur v spregi 3
Št. sedežev skupaj 292
1. razred 16
2. razred 256
Preklopni sedeži 20
Stojišča 264
Mesta za invalidske vozičke 2

Na SŽ so se odločili za posodobitev voznega parka. Zadnji nakup EMU je bil leta 2002 (serija 312/317), DMU pa leta 1986 (serija 713/715). Na mednarodni razpis je ponudbo oddal le Stadler. 17.4.2018 je bila podpisana pogodba za prvi paket 10 + 1 EMU 510/515 (večsistemski), 10 EMU 313/318 ( dvopodni) in 5 DMU 610/615 (dizel). 27.5.2019 pa je bila pogodba še za drugi paket 10 EMU 510/515 in 15 + 1 DMU 610/615. Prvi KISS (313/318-005/006) je v Slovenijo prispel 26.5.2021.

Dvopodni KISS EMU bazira na FLIRT EMU in je njegova nadgradnja. Pri KISS-u ni Jacobs podstavnih vozičkov, ampak dva na vsak člen garniture. Zaradi večje kapacitete števila potnikov ima tudi širša vrata, da ne prihaja do zastojev pri vstopu/izstopu le teh.

Garniture 313/318 so dvopodne, ta izvedba omogoča prevoz večjega števila potnikov. Kar nekaj postajališč v Sloveniji ima krajše perone, sprega več enopodnih garnitur v tem primeru predstavlja oviro pri vstopu oz. je vstop dejansko nemogoč, saj je del garniture ustavljen izven perona. Pri KISS-u pa ta težava odpade, saj je krajši in ima večjo kapaciteto. Je zelo primeren za primestni promet, kjer je frekvenca potnikov velika.

V Avgustu 2021 seo se izvajala testiranja treh skupaj spetih garnitur te serije na progi Pragersko - Hodoš. V oktobru se je izvajalo testiranje treh različnih serij spetih skupaj 313/318, 510/515 in 610/615.

Stanje vozil: Oktober 2021

Garnitura 313-001 318-001 313-002
UIC številka 94 79 6 313 001 - 0 94 79 6 318 001 - 5 94 79 6 313 002 - 8
Garnitura 313-003 318-002 313-004
UIC številka 94 79 6 313 003 - 6 94 79 6 318 002 - 3 94 79 6 313 004 - 4
Garnitura 313-005 318-003 313-006
UIC številka 94 79 6 313 005 - 1 94 79 6 318 003 - 1 94 79 6 313 006 - 9
Opombe - 26.5.2021 prispela v Slovenijo
Garnitura 313-007 318-004 313-008
UIC številka 94 79 6 313 007 - 7 94 79 6 318 004 - 9 94 79 6 313 008 - 5
Garnitura 313-009 318-005 313-010
UIC številka 94 79 6 313 009 - 3 94 79 6 318 005 - 6 94 79 6 313 010 - 2
Opombe - 29.10.2021 prispela v Slovenijo
Garnitura 313-011 318-006 313-012
UIC številka 94 79 6 313 011 - 9 94 79 6 318 006 - 4 94 79 6 313 012 - 7
Opombe - 28.7.2021 prispela v Slovenijo
Garnitura 313-013 318-007 313-014
UIC številka 94 79 6 313 013 - 5 94 79 6 318 007 - 2 94 79 6 313 014 - 3
Garnitura 313-015 318-008 313-016
UIC številka 94 79 6 313 015 - 0 94 79 6 318 008 - 0 94 79 6 313 016 - 8
Opombe - 29.10.2021 prispela v Slovenijo
Garnitura 313-017 318-009 313-018
UIC številka 94 79 6 313 017 - 6 94 79 6 318 009 - 8 94 79 6 313 018 - 4
Garnitura 313-019 318-010 313-020
UIC številka 94 79 6 313 019 - 2 94 79 6 318 010 - 6 94 79 6 313 020 - 0

Avtor tabele: Luka Gradišnik