SŽ 311/315 - Gomulka

Tehnični podatki

Garnitura Krmilni vagon Motorni vagon
Proizvajalec država Pafawag Wroclav, Poljska
Leto izdelave 1964 ter 1974/75
Razpored osi 2´2´+Bo´Bo´+Bo´Bo´+2´2´ ali 2´2´+Bo´Bo´+2´2´ 2´2´ Bo´Bo
Nazivna napetost 3 kV
Moč 1392 kW ali 606 kW
Največja hitrost 110 km/h
Teža 194 t ali 133 t 38 t 59 t
Dolžina med spenjačo 87 m ali 64 m 21,7 m 21,8 m
Širina 2,88 m
Višina ob spuščenem pantografu 4,31 m
Osni pritisk 10,8 t 16 t
Premer novih koles 960 mm 1000 mm
Budnik Impulzni BCDM
Brzinomer Hasler
ASN I 60
RDZ
Min. polmer loka proge 100 m
Število garnitur v spregi 3
Št. sedežev 2. razred 252 ali 180 56 72 in 68

Omenjeno serijo srečamo na vseh Slovenskih elektrificiranih progah. Izdlane so v treh podserijah 0xx, 1xx in 2xx, prva je tročlena, ostali dve pa štiričlene. V tehničnih podatkih imam zapisano pod prvo navedbo podserijo 1xx in 2xx kod drugo pa podserijo 0xx.

Omenjena serija je prva nabavljena EMG za potrebe bivšega JŽ-ja. Ta serija je vozila po celotnem elektrificiranem železniškem omrežju (3kV). Zagrebški ŽTP je imel celo garniture, katere so imele oddelek 1 razreda. Nekaj garnitur podserije 1xx je imelo v začetku po štiri odjemnike toka, kasneje so jih odstranili in ostala sta samo dva, pogonska vozova pa so spojili z VN kabli. Iz podserije1xx je bilo predelanih kar nekaj garnitur v podserijo 0xx, saj se je nabavilo nekaj krmilnih voz in so tako pridobili iz ene garniture dve ob dodanem novem krmilnem vozu.

Nekaj garnitur je imelo v začetku predvideno tudi restavracijo (bife). Tega niso nikoli realizirali, temveč so s časom "prazen" brez sedežev in brez oken na eni strani oddelka preuredili v "normalno" izvedbo.

Trenutno sta vozni le še dve garnituri, kmaju ju bodo zamenjale garniture serije 510/515.

Stanje vozil: Julij 2021

Oznaka Revizija Opombe
311/315-203/204 nevozena, zažgana na Jesenicah 6. in 7. 1. 2018
311/315-207/208 Ljubljana 6. 1. 2017 odstavljena
311/315-209/210 Ljubljana 11. 12. 2015 odstavljena
311/315-221/222 uničena v Ljubljani, kasirana v Mostah 2. 6. 2020
311/315-225/226 Ljubljana 30. 11. 2011 nevozna, stoji v Ljubljani

Avtor tabele: Andrej Logar