SŽ 664 - Regan

Tehnični podatki

Proizvajalec država General Motors, ZDA / Đuro Đaković, Jugoslavija
Leto izdelave 1984-1986
Razpored osi Co´Co´
Moč 1.640 kW
Rezervar za gorivo 4.540 l
Največja hitrost 105 km/h
Teža 113 t
Dolžina med odbojniki 19,3 m
Širina 2,97 m
Višina 4,19 m
Osni pritisk 18,8 t
Premer novih koles 1.016 mm
Budnik impulzni BCDM
Brzinomer Hasler RT 9i, a 16i
ASN I 60i SEL
RDZ TFZ 90
Min. polmer loka proge 80 m
Min. polmer na drči 220 m

Lokomotive vrste 664 podserije 100, so bile narejene v tovarni Đuro Đaković po licenci GM EMD v letu 1984 in 1985. Njihova izvorna oznaka je G 26 HW-2. 5. novembra 1984 sta prvi lokomotivi prispeli v Ljubljano, od koder sta nato iz Zaloga odpeljali vsaka svoj vlak v Divačo. Divaška kurilnica je tako dobila osem, mariborska pa dvanajst lokomotiv. Po tedanjem ameriškem predsedniku Ronaldu Reaganu, so dobile vzdevek »regan«. Prvotni namen je vleka težkih tovornih vlakov, zaradi vgrajenega generatorja za električno ogrevanje vagonov, pa lahko vozi tudi potniške vlake.

Vozi na vseh progah v Sloveniji, kjer to omogoča osni pritisk. V zadnjem obdobju pa jih redno videvamo tudi na Hrvaškem, kjer vozijo predvsem žito.

Zaradi pomanjkanja potreb, starosti in iztrošenosti se počasi izločajo iz prometa.

Obstaja pa tudi podserija 000, katere vozijo še na Hrvaškem pod oznako HŽ 2062. Te lokomotive so bile narejene v letih 1973 (58 lok. za Hrvaško) in 1980 (6 lok. za Srbijo), v GM EMD tovarni v Londonu v Kanadi. Čeprav sta enake serije, se med seboj zelo razlikujejo že po videzu, dimenzijah in opremi lokomotiv.

Stanje december 2020

Oznaka Operater Tov. oznaka UIC oznake Revizije Opombe
664-101 JŽ / SŽ 1253/84 94 79 2 664 101 - 2
92 79 2 664 101 - 4
27.3.2009, 31.8.2017 vozen
ob zadnji reviziji vgrajene LED luči
664-102 JŽ / SŽ 1254/84 94 79 2 664 102 - 0
92 79 2 664 102 - 2
2013 odstavljen VIT Maribor
664-103 JŽ / SŽ 1255/84 94 79 2 664 103 - 8
92 79 2 664 103 - 0
29.3.2014 vozen
kovinska zaščita klime na strehi
664-104 JŽ / SŽ 1256/84 94 79 2 664 104 - 6
92 79 2 664 104 - 8
23.12.2011 odstavljen VIT Maribor
664-105 JŽ / SŽ 1257/84 94 79 2 664 105 - 3
92 79 2 664 105 - 5
30.10.2012 vozen
664-106 JŽ / SŽ 1258/84 94 79 2 664 106 - 1
92 79 2 664 106 - 3
8.6.2010, 7.6.2018 vozen
kovinska zaščita klime na strehi
664-107 JŽ / SŽ 1259/84 94 79 2 664 107 - 9
92 79 2 664 107 - 1
28.12.2010, 26.10.2018 vozen
ob zadnji reviziji vgrajene LED luči
664-108 JŽ / SŽ 1260/84 94 79 2 664 108 - 7
92 79 2 664 108 - 9
7.9.2011 odstavljen VIT Maribor, verjetno na reviziji
664-109 JŽ / SŽ 1261/84 94 79 2 664 109 - 5
92 79 2 664 109 - 7
30.5.2008, 8.3.2017 ob zadnji reviziji vgrajene LED luči
664-110 JŽ / SŽ 1262/84 94 79 2 664 110 - 3
92 79 2 664 110 - 5
xx.12.2010, 11.4.2019 vozen
664-111 JŽ / SŽ 1263/84 94 79 2 664 111 - 1
92 79 2 664 111 - 3
8.3.2013 vozen
664-112 JŽ / SŽ 1264/84 94 79 2 664 112 - 9
92 79 2 664 112 - 1
26.4.2012 odstavljen VIT Maribor
664-113 JŽ / SŽ 1265/84 94 79 2 664 113 - 7
92 79 2 664 113 - 9
29.3.2011, 24.1.2020 vozen
664-114 JŽ / SŽ 1266/84 94 79 2 664 114 - 5
92 79 2 664 114 - 7
xx.8.2006, 29.10.2015 vozen
kovinska zaščita klime na strehi
664-115 JŽ / SŽ 1267/84 94 79 2 664 115 - 2
92 79 2 664 115 - 4
20.12.2006, xx.11.2016 vozen
ob zadnji reviziji vgrajene LED luči
kovinska zaščita klime na strehi
664-116 JŽ / SŽ 1268/84 94 79 2 664 116 - 0
92 79 2 664 116 - 2
xx.6.2006, 7.8.2015 vozen
kovinska zaščita klime na strehi
664-117 JŽ / SŽ 1269/85 94 79 2 664 117 - 8
92 79 2 664 117 - 0
27.8.2008 kovinska zaščita klime na strehi
stiliziran »grb« na kratkem delu lok.
odstavljen VIT Maribor
664-118 JŽ / SŽ 1270/85 94 79 2 664 118 - 5
92 79 2 664 118 - 8
13.8.2010 kovinska zaščita klime na strehi
odstavljen v Novi Gorici
664-119 JŽ / SŽ 1271/85 94 79 2 664 119 - 4
92 79 2 664 119 - 6
21.12.2009 kovinska zaščita klime na strehi
odstavljen VIT Maribor
664-120 JŽ / SŽ 1272/85 94 79 2 664 120 - 2
92 79 2 664 120 - 4
30.6.2011 originalno vgrajene »žabje« luči
odstavljen VIT Maribor

Avtor opisa je: Luka Gradišnik