SŽ vagon ABeelmt
Tehnični podatki
| Tip vagona | Z |
| Proizvajalec država | Goša / Jugoslavija |
| Leto izdelave | 1991 |
| Največja hitrost | 200 km/h |
| Teža | 52 t |
| Dolžina med odbojniki | 26,4 m |
| Širina | 2825 mm |
| Višina | 4050 mm |
| Število oddelkov: | 2 |
| 1. razred | 1 |
| 2. razred | 1 |
| Število sedežev | 58 (20/38) |
| Razdalja med sornikoma | 19 m |
| Razdalja med osema | 2,5 m |
| Zavora | Knorr KE-PR-Mg-D-Ep |
| Ogrevanje | elektro Friedmann |
| Podstavni voziček | Goša 101-1 (MD-522) |
| Blokada vrat | Da |
Ti vagoni, so "najnovejši" na SŽ-ju. Gre za vagone z enotnim prostorom, kjer so sedeži ob straneh, po sredini pa je prehod. Vagoni so klimatizirani, ozvočeni. WC je vakumski, opremljeni so z magnetno tirno zavoro. Te vagone zelo redko srečamo v notranjem prometu, saj je njihova namembnost mednarodni promet. So edini na SŽ-ju kateri lahko vozijo s hitrostjo 200 km/h.
Zanimivo je njihovo označevanje. Leta 1991 so bili izdobavljeni kot Beelmt vagoni, nato so jih leta 2000 preuredili v Aeelmt. Oba tipa sta imela oddelek za kadilce in oddelek za nekadilce. Ob dokončni uveljavitvi protikadilskega zakona v Sloveniji pa so jih leta 2007 preuredili v ABeelmt.